Pré-candidato à Prefeitura de Cuiabá, o presidente da Assembleia Legislativa, Eduardo Botelho (UB), disse nesta quarta-feira, 10 de julho, que o também pré-candidato a prefeito na capital, o deputado Lúdio Cabral (PT) "quis jogar pra plateia" ao mostrar "papelzinho" para fazer demagogia com a ideia da tarifa do BRT (Bus Rapid Transit) de R$ 1,00 nos cinco primeiros anos de funcionamento do novo modal.
O presidente da Assembleia ressaltou que se a discussão fosse séria, ele pediria um debate com o Governo do Estado para tratar de viabilidade e subsídio do transporte público.
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"Na minha opinião é uma decisão que tem que ser tomada pelo Governo. Na verdade, alguém iria pagar esta conta. E fazer demagogia, vamos colocar isso, esta conta vai ser paga de uma forma ou de outra. Agora colocar isso só por politicagem e demagogia aí é uma discussão que eu não participo. Se quiser fazer uma discussão séria e chamar o Governo para discutir, se isso tem possibilidade, e meios para subsidiar. Agora, ficar mostrando papelzinho, fazer demagogia, jogar para a plateia, eu não participo disso", comentou, afirmando ainda que não trabalha com factóides.
Lúdio apresentou na sessão um estudo que mostra como funcionaria a tarifa de R$ 1,00. "O governo vai comprar 54 ônibus novos, movidos a eletricidade, por R$ 248 milhões para entregar de graça à empresa que vai operar o BRT. Hoje, o governo já paga o subsídio de R$ 2,35 por cada passagem à empresa do irmão do Botelho. É possível assegurar o equilíbrio econômico e financeiro do contrato para garantir a passagem do BRT a R$ 1,00, com recursos da venda dos vagões do VLT", afirmou.
O valor atual da passagem do ônibus intermunicipal é R$ 4,95. O governo estadual já subsidia R$ 2,35, de modo que a empresa recebe R$ 7,30 por passageiro. A proposta de Lúdio prevê aumento do subsídio em mais R$ 3,95, para que a passagem do BRT em Cuiabá e Várzea Grande custe R$ 1,00. Atualmente, são 28,6 mil viagens por dia no transporte intermunicipal, totalizando 860 mil viagens por mês. O subsídio proposto por Lúdio custaria R$ 3,397 milhões por mês, num total de R$ 40,764 milhões por ano. Em 5 anos, o subsídio total seria de R$ 203,8 milhões. Lúdio propõe que esse valor venha dos recursos da venda dos vagões do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) ao governo da Bahia, fechada pelo governador na semana passada por R$ 793 milhões.
