A Nova Rota do Oeste, empresa controlada pelo Governo de Mato Grosso, assina na segunda-feira, 24 de março, a ordem de serviço do último pacote remanescente para a duplicação da BR-163 entre Diamantino e Sinop, contemplando um trecho de 50,68 quilômetros de Lucas do Rio Verde até Sorriso. O ato simbólico para o pontapé inicial da obra está marcado para acontecer às 18h, em Lucas do Rio Verde, durante o evento Show Safra, tradicional encontro para fomentar o desenvolvimento do agronegócio em Mato Grosso, e contará com a presença do Governador Mauro Mendes e lideranças da Concessionária.
“Essa assinatura é um marco na logística de Mato Grosso, já que estamos falando da rodovia mais importante do estado, que atinge direta ou indiretamente 90% da população. Mais do que impulsionar a logística para o escoamento da produção, a duplicação desse trecho vai melhorar o ir e vir de quem passa pela região e, principalmente, evitar acidentes e mortes”, ressaltou o governador Mauro Mendes.
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O novo pacote que deve ser assinado prevê o investimento de R$ 428 milhões e deve contemplar, além da duplicação da rodovia entre o km 694,7 e o km 755,2, a readequação e recuperação completa da pista existente, a construção de dois dispositivos (diamantes) – um no entroncamento do início do perímetro urbano de Sorriso com a MT-560 e outro no Distrito de Primaverinha – para contribuir com o reordenamento do tráfego e resolver problemas no fluxo de veículos, a implantação de 5,53 km de vias marginais em ambos os lados da rodovia para melhorar a trafegabilidade para moradores e a construção de uma ponte sobre o Rio Teles Pires (km 737). O prazo para a execução dos serviços é de 24 meses após a assinatura do contrato.
O diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, pontuou que a duplicação da BR-163 é fundamental para destravar gargalos logísticos, impulsionando o crescimento da economia local e facilitando o escoamento da safra mato-grossense. “Essa é a última contratação da duplicação que ficou paralisada durante anos. É a certeza de que todas as obras originais do contrato serão realizadas com celeridade e qualidade, tudo graças ao trabalho do Governo de Mato Grosso em conjunto com a Nova Rota, que possibilitou a retomada de todo este investimento”, disse.
A duplicação da BR-163 foi iniciada em 2023, quando o Governo de Mato Grosso assumiu a concessão, por meio da MT Par, e aportou R$ 1,6 bilhão para a retomada das obras. Já foram contratadas 302 km de duplicação e em 2024, foram entregues 100 km de pistas duplicadas na rodovia.
